动力集中和动力分散的优缺点
动力分散电动车组的优点是,动力装置分布在列车不同的位置上,能够实现较大的牵引力,编组灵活。
由于采用动力制动的轮对多,制动效率高,且调速性能好,制动减速度大,适合用于限速区段较多的线路。列车中一节动车的牵引动力发生故障对全列车的牵引指标影响不大。动力分散的电动车组的缺点是:牵引力设备的数量多,总重量大。动力集中优点1、维修容易：维修一部机车比多部动车容易。
3、替换动力方便：倘若机车故障，或是要进入不同电力区间，可以简单替换；而无需把整列动车组更换。
4、装备更新：机车及车车厢可以分别更新而互不影响。有时机车的变旧会比车厢快，有时反过来是车厢较快变旧。
5、效率：当动车组没有工作时会成为浪费掉的宝贵动力装置，机车则可以较容易调整分派。
动力集中优点:维修容易、安全、替换动力方便、减少车的噪音。
动力集中缺点:环境友好性差、效率低、能源利用效率低。
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1、维修容易：维修一部机车比多部动车容易。
3、替换动力方便：倘若机车故障，或是要进入不同电力区间，可以简单替换；而无需把整列动车组更换。
4、装备更新：机车及车车厢可以分别更新而互不影响。有时机车的变旧会比车厢快，有时反过来是车厢较快变旧。
5、效率：当动车组没有工作时会成为浪费掉的宝贵动力装置，机车则可以较容易调整分派。
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动力集中缺点:环境友好性差、效率低、能源利用效率低。
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