10万左右的新能源车哪款好?

在过去,新能源车比较能打的一般都在20-30万以上,如今随着车企攻入下沉市场,普通消费者花10万也能买到不错的新能源产品,比如今天我们要介绍的这3款。宝骏KiKiEV的外观比较前卫,双层式的车身结构...
  
10万左右的新能源车哪款好?

在过去,新能源车比较能打的一般都在20-30万以上,如今随着车企攻入下沉市场,普通消费者花10万也能买到不错的新能源产品,比如今天我们要介绍的这3款。

宝骏KiKiEV的外观比较前卫,双层式的车身结构 超前的设计概念,让宝骏KiKiEV走在路上很容易就能收获回头率。

车内,宝骏KiKiEV同样延续了时尚前卫的风格,环岛形的中控布局 10.25英寸的中控大屏的组合,能够满足绝大多数年轻消费者的需求。

动力和续航方面,宝骏KiKiEV全系标配永磁/同步单电机,总功率40kW,总扭矩150N·m,续航里程为305km。

点评:宝骏KiWiEV(参数|询价)虽然不如宏光MINIEV(参数|询价)的名气那么大,但整体品质可圈可点,非常适合年轻人用来作为买菜车。

作为比亚迪海洋系列的首款车型,海豚在外观部分采用仿生学设计风格,整体圆润可爱却又不失时尚感,精准踩在了时下年轻人的审美上。

内饰部分,海豚依旧充满了仿生学元素,立体式中控布局 圆形滚轴式的实体控制键 丰富的储物空间,同样能迎合时下年轻人的胃口。

性能部分,海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机,拥有301km、401km、405km三种续航里程,并支持快充功能。

点评:海豚的主打用户是出行半径小、对续航要求不高、看重颜值和实用性的女性车主,所以如果你对出行工具的需求类似,那么海豚绝对是一个不错的选择。

零跑T03走的也是精致可爱的路线,其外观圆润流畅但又具备一定的复古气息,重点是在多辐条设计元素的配合下,零跑T03又能显露出一定的运动感。

进入车内,零跑T03并没有加入太多华丽装饰,简约大气的布局无论男女老少都能驾驭。再加上10.1寸悬浮式液晶中控屏、8英寸全液晶仪表以及智能车机系统的配合,日常出行也能舒适又方便。

动力方面,零跑T03搭载两款永磁/同步电动机,总功率和总扭矩分别为55kW/155N·m、80kW/158N·m,拥有301km和403km两种续航里程。

点评:零跑T03拥有不错的硬件基础,且具备L2级智能辅助驾驶功能,在同级市场里确实比较少见,以性价比而论零跑T03确实不低。

总结:除了上述3款,你认为10万级的新能源车还有哪些值得购入的吗?

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