随着城市的发展和人口的增长，交通问题愈发突出，给人们的生活带来了诸多不便。电动摩托车作为一种便捷、环保的交通工具，在城市出行中扮演着越来越重要的角色。
在日常出行中，电动摩托车的灵活性高，不受道路拥堵的影响，这对时间宝贵的当代人来说无疑是非常不错的选择。有了电动摩托车，人们可以更加自由地规划出行路线，不用因为拥堵而浪费时间，破坏心情。
目前，电动摩托车市场中绿源S90和九号M95C是最为受欢迎的两款车型，很多车主都对这两款车给予了高度评价，不过我们买车毕竟只能买一辆，所以绿源和九号电动车到底哪个好呢？
先说大家都比较关心的续航，九号M95C给出的官方续航参数为三档全速107km，二档全速115km，一档全速145km。不过我们大家都知道，在冬天的低温环境下，电动车的续航都是会缩水的，因为低温会使电池的活性大幅衰减，导致电池储存电量断崖式下滑，电池放电能力也大打折扣。
不过这样的问题在绿源S90身上并没有发生，在1月7日，绿源完成了一场电动车行业史无前例的挑战，那就是在长白山开展了一场“-20℃整车全性能极寒测试”。搭载数字化电池养护系统的绿源S90以极寒环境续航121.3公里的优异成绩成功征服了-20°C的长白山，奠定了在冬季长续航领域的王者地位。
说完续航我们再来聊聊动力，九号M95C搭载的是高性能无刷，持续功率为w，峰值功率为w，最高时速标定为55km/h。而绿源S90搭载的是绿源独创的液冷电机，峰值功率高达W，GPS实测峰值速度58km/h。并且其冷却效果优异，可以有效提高电机的工作效率和使用寿命，让车子骑个几年都能保持高性能。
以上就是绿源S90和九号M95C两款电动摩托车在续航和动力方面的对比，希望相关内容对大家选购电动摩托车能有所帮助。
B奔驰本田宝马别克比亚迪保时捷宝骏标致北京越野宾利北汽制造北京汽车北汽新能源宝沃奔腾百智新能源北汽瑞翔
D大众东风风行东风日产启辰东风风神东风风光东风小康DS东风郑州日产东南东风东风纳米大运东风富康大乘汽车东风风度电咖汽车电动屋大力牛魔王
H红旗哈弗海马汉腾黄海华泰哈飞海格华颂华泰新能源合创汽车恒润汽车恒天汇众汉龙汽车华凯红星汽车华骐恒驰华夏领舰华梓汽车
J吉利Jeep捷豹金杯江淮捷途捷达江铃ARCFOX极狐极氪捷尼赛思几何汽车九龙金旅江铃集团新能源江铃集团轻汽金龙汽车君马汽车江淮瑞风江淮钇为集度金杯新能源江铃晶马汽车吉利银河江南汽车
L雷克萨斯林肯路虎领克铃木劳斯莱斯兰博基尼理想汽车雷诺猎豹零跑汽车路特斯雷丁陆风岚图汽车力帆理念凌宝汽车LITE陆地方舟领途汽车LEVC领志蓝电雷达汽车菱势汽车
S三菱斯柯达上汽大通MAXUS斯巴鲁SRM鑫源思皓SHELBYsmart上喆斯威SERES赛力斯双龙赛麟思铭陕西通家速达沙龙汽车深蓝汽车
Y英菲尼迪一汽依维柯野马汽车驭胜宇通客车英致云度银隆新能源云雀汽车永源御捷新能源远程汽车一汽凌河裕路
再加上现在个性化消费逐步崛起，各个市场都在慢慢开发高端的产品线，就比如电动车市场，现在已经有越来越多的人追求更高端、更原创、技术更先进的电摩，那万元电摩怎么选呢？下面会从动力、续航和智能方面介绍这三款万元价位的电动车，大家可以看一看哪款更符合你的心意。
现在不止是汽车在“电动化”，摩托车也在“电动化”，一大原因在于现在油费越来越贵，根据网友统计，加95号油的摩托车骑行1万公里就需要花元，而电摩充电电费才几百，用车成本极低，也怪不得越来越多人选择购买电摩了。
九号E125搭载的是W功率的直驱轮毂电机，搭配FOC矢量控制器，轮上扭矩可以达到200N.m，有6年的电机质保，最高速度可以达到75km/h，动力足。
它搭载74V27Ah容量的锂电池，官方数据显示，极速骑行下续航可达60km，匀速骑行下续航可达120km，相对来说比较低了。
而九号E125的智能化是最出众的，APP可以实现远程开关机、显示车辆信息、一键售后、车况开机自检等操作，也有GPS、北斗、基站的三重定位加持，保证车辆安全。
绿源S70-Pro搭载的是W额定功率、W峰值功率的液冷电机2.0，轮上扭矩可以达到220N.m，它的最高速度可以达到80km/h，从0km/h提速到50km/h只需要4.9s，即使是30°的斜坡角度也能轻松爬上，动力非常强大。
续航方面也很给力，使用的是72V60Ah的锂电池，官方数据显示，80km/h的极速骑行下续航可达100km，50km/h的匀速骑行下续航可达160km，属于是续航能力不错的电摩了。
绿源也在智能方面下了不少功夫，能够通过APP深度绑定车辆，随时查看定位、骑行记录、电池信息等车况信息，能够一键实现启动、设防、寻车等等功能，还能够通过APP进行车辆分享，把车借给朋友，不需要面对面给钥匙。
极核AE6搭载的是W额定功率、W峰值功率的侧挂风冷电机，最高速度可以达到80km/h，从0km/h提速到50km/h需要4.6s，非常快，不过轮上扭矩的数据稍微差一些，只可以达到160N.m。
续航方面搭载的是69V27Ah的电池，电池容量并不高，根据官方数据显示，工况法下只有65km的续航，20km/h的匀速骑行下才能达到100km，续航能力不太强。
智能化方面，也能够通过手机APP远程解锁，拥有汽车及五模定位芯片，能够实现精准定位，它的亮点主要是极速充电和充电的极能科技，能够进行自我诊断，在充电时进行电气保护。
这三款电摩都是-元这个价位的，各有各的优势，九号E125智能化系统挺不错的；绿源S70-Pro在动力和续航方面都很给力，智能化也不差；极核AE6动力方面也比较给力，极速充电是它的一个亮点。
朋友们可以根据自己的需求入手，如果让我推荐的话，预算高一些无脑冲绿源S70-Pro，预算有限就买九号E125。
系统，为用户带来持久的电池寿命和稳定的性能。高能锂电池和智能电池管理系统确保了产品的安全可靠性。此外，九号电动车符合国家标准，无需驾照即可轻松上牌，成为一辆便捷的交通工具。作为全能玩家，九号电动车不仅智能化，还装备齐全，成为实力担当。无论是通勤出行还是休闲娱乐，它都能满足您的需求。
强、国家五星品牌认证以及五星级服务认证。绿源电动车的使命是引领电动两轮车核心技术的发展，制造出可靠安心、使用无麻烦的产品。其独创的液冷电机在电机内部注入了绝缘冷却液，通过液冷散热来保持持久动力，可保持
公里的续航里程，轻松满足通勤需求。其陶瓷化复合材料刹车片及罗拉刹车抱闸系统的组合，即使在短距离行驶时也能轻松刹车。绿源电动车还贴心地设计了置物篮、挂钩和置物兜，提供大容量的储物空间，轻松满足小仙女的购物需求。车辆采用前铝筒减震和后双弹簧减震系统，能有效吸收地面冲击，即使在颠簸的路况下，也能时刻保护乘坐者的舒适体验。此外，绿源电动车还巧妙地设计了
经过对比，绿源电动车更受欢迎一些，但最终选择还要根据自己的实际情况。九号电动车产品印象：控制很敏感，电池续航很好，马力巨足，续航里程不错，买菜不二选择，跑起来很快。绿源电动车产品印象：适合宝妈使用，控制很敏感，硬实好，速度很快，动力很好，服务态度很好。
自电动车迎来新国标后，电动车被分为了两种车型，一种是不用驾照的电动自行车，时速比较慢，最快只有25km/h。另一种是需要驾照的电动摩托车，除了一些因政策影响而禁摩的地区外，速度更快、续航更远的电动摩托车受到了越来越多车主们的青睐。
为了满足这日益高涨的需求，各大电动车品牌相继推出了多款电动摩托车，其中九号电动车的远航家M95C和绿源电动车的S90以优异的品质取得了大众的认可，那么这两款电动摩托车到底哪个好呢？
在续航方面，九号远航家M95C和绿源S90在全速情况下都达到了百公里的续航，但绿源S90搭载了数字化电池养护系统，该系统和电动汽车上的电池热管理系统有异曲同工之处，它能够实时监测电池温度，在低温环境下自动调节充电温度，延长电池寿命的同时还实现了3年质保续航百公里冬季容量不衰减。就在前不久绿源就在长白山上开展了一场“-20℃整车全性能极寒测试”，在这样严峻的环境下，绿源S90跑出了121.3公里续航的好成绩呢。
买电动摩托车，车速也是大家非常在意的一点，在这方面九号远航家M95C分三档调节，一档全速26KM/H，二档全速40KM/H，三档全速55KM/H。而绿源S90搭载的是绿源独家黑科技液冷电机，功率峰值达W，GPS实测峰值速度为58km/h，并且车子还采用了前后90/80-12寸钢丝网轮胎，再搭配上680mm的宽体大鞍座，全速驾驶也有舒适体验。
九号远航家M95C支持九号出行APP，搭配APP可以实现智能解锁，家庭账号共享，临时钥匙分享，乘坐感应等功能。而绿源S90则拥有区别于普通电动车更加个性化的PCDS骑行管家功能，智能车检、动力模式调节、定速巡航、陡坡缓降、移车助力、童锁六大模块，带给用户人性化的智能化体验。
电动车你愿意花多少钱买？如果放在常规家庭来说，用于日常使用的话基本块钱是封顶了。在电动车类型选择上，块钱无疑是电摩性价比最高，而且今年以来各大品牌对于电摩的“执著”度较高，对于非禁摩地区无疑是最佳选择。
如果预算只有买电摩，品牌上又应该怎么选？九号、台铃、绿源谁能够花更少的钱买到性价比相对高的车？今天就对比品牌和3款车型，分别是九号的N85C、台铃的A3以及绿源的S70，供预算内的车主参考。
价格方面采取的是京东品牌旗舰店实时售价信息。九号N85C的618价格元；台铃A3的618价格元；绿源S70的618价格是元。从价格层面上，价格相差不算太大，而且在618大促上都有一定程度的优惠和福利。但九号提车需要加价，根据地区不同加价100-300不等。
九号N85C搭载的是72V23Ah铅酸电池，官方标称续航96KM；台铃的A3搭载的是72V35Ah石墨烯云电池，官方标称续航150KM；绿源S70搭载的是72V26Ah石墨烯电池3.0plus，续航110KM。在电池方面，九号显得不够诚意了，电池类型和续航力上都差于其他两家，而台铃在续航方面果然下足了功夫，容量直接上了一个大段。
九号N85C采用大功率轮毂电机，功率可达W，并且配备FOC矢量控制，官标速度是50KM/h-70KM/h，但W的大电机，速度上限是有点高的。
台铃A3采用的是W轮毂电机，最高速度可达51KM/h。在官方详情页上并未得知有没有下沉台铃的高效磁感云电机技术，但这个功率家用是绰绰有余。
绿源S70采用的是W液冷电机2.0，搭配石墨烯固态控制器，峰值速度可达50KM/h以上。绿源的液冷电机主打的是耐用耐骑，当年液冷电机可是直播打破过吉尼斯纪录的。
九号N85C配置全新升级的RideyGo!2.0智能骑行系统，能够实现感应、APP解锁等多种智能解锁方式，打开九号出行APP，还可随时查看出行数据，骑行轨迹，享受车辆在线诊断，预约售后等一系列智能化服务。有一点需要提醒的是，九号智能服务系统是需要额外收费的。
绿源S70在智能化方面也做得可圈可点，除了NFC等多种解锁方式外，通过APP还能一键寻车、开启鞍座、一键设防。另外在骑行管家功能模块里，还能看到包括定速巡航、陡坡缓降、移车助力等实用的操控体验，
九号N85C配备的是前碟后鼓制动方式和阻尼式弹簧避震。也给到了比较热门的EABS能量回收系统，这里有点不合理的是W高功率电机搭配前碟后鼓的话显得有点抠搜了。质保方面，九号电机质保6年，车架终身。
台铃A3的也是前碟后鼓方式，但减震方面给到了前后双液压，整体方面还是往性价比方面走，毕竟电池的成本就占了很大一部分。
绿源S70采取前后双碟刹以及前后双液压配置，以及配备了耐扎性更强的钢丝胎，配置方面绿源还是舍得下本的。但最大的亮点是绿源的质保方面，绿源液冷电动车核心部件质保10年，其他零配件最高6年，这就让消费者更为安心一点。
总的来讲，三款车型性价比都算是在同价位中属于一个“拉满”的程度，只不过各自的定位是不相同的，九号更注重智能化体验，毕竟品牌定位就是智能化电动车；而台铃本身主打的就是省电高续航，所以电池给到同价位最大号电池；绿源的话走的是耐骑耐用路线，先不说液冷电机如何如何好，但凭着这个10年质保睡不心动？
电动车车的价格太高啦，高的离谱！都是一付铁架子，几块电瓶，一个电机，包个好看的塑料壳子就三四千！感觉电动车价格虚高！
随着城市的发展和人口的增长，交通问题愈发突出，给人们的生活带来了诸多不便。电动摩托车作为一种便捷、环保的交通工具，在城市出行中扮演着越来越重要的角色。
在日常出行中，电动摩托车的灵活性高，不受道路拥堵的影响，这对时间宝贵的当代人来说无疑是非常不错的选择。有了电动摩托车，人们可以更加自由地规划出行路线，不用因为拥堵而浪费时间，破坏心情。
目前，电动摩托车市场中绿源S90和九号M95C是最为受欢迎的两款车型，很多车主都对这两款车给予了高度评价，不过我们买车毕竟只能买一辆，所以绿源和九号电动车到底哪个好呢？
先说大家都比较关心的续航，九号M95C给出的官方续航参数为三档全速107km，二档全速115km，一档全速145km。不过我们大家都知道，在冬天的低温环境下，电动车的续航都是会缩水的，因为低温会使电池的活性大幅衰减，导致电池储存电量断崖式下滑，电池放电能力也大打折扣。
不过这样的问题在绿源S90身上并没有发生，在1月7日，绿源完成了一场电动车行业史无前例的挑战，那就是在长白山开展了一场“-20℃整车全性能极寒测试”。搭载数字化电池养护系统的绿源S90以极寒环境续航121.3公里的优异成绩成功征服了-20°C的长白山，奠定了在冬季长续航领域的王者地位。
说完续航我们再来聊聊动力，九号M95C搭载的是高性能无刷，持续功率为w，峰值功率为w，最高时速标定为55km/h。而绿源S90搭载的是绿源独创的液冷电机，峰值功率高达W，GPS实测峰值速度58km/h。并且其冷却效果优异，可以有效提高电机的工作效率和使用寿命，让车子骑个几年都能保持高性能。
以上就是绿源S90和九号M95C两款电动摩托车在续航和动力方面的对比，希望相关内容对大家选购电动摩托车能有所帮助。
B奔驰本田宝马别克比亚迪保时捷宝骏标致北京越野宾利北汽制造北京汽车北汽新能源宝沃奔腾百智新能源北汽瑞翔
D大众东风风行东风日产启辰东风风神东风风光东风小康DS东风郑州日产东南东风东风纳米大运东风富康大乘汽车东风风度电咖汽车电动屋大力牛魔王
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现在不止是汽车在“电动化”，摩托车也在“电动化”，一大原因在于现在油费越来越贵，根据网友统计，加95号油的摩托车骑行1万公里就需要花元，而电摩充电电费才几百，用车成本极低，也怪不得越来越多人选择购买电摩了。
九号E125搭载的是W功率的直驱轮毂电机，搭配FOC矢量控制器，轮上扭矩可以达到200N.m，有6年的电机质保，最高速度可以达到75km/h，动力足。
它搭载74V27Ah容量的锂电池，官方数据显示，极速骑行下续航可达60km，匀速骑行下续航可达120km，相对来说比较低了。
而九号E125的智能化是最出众的，APP可以实现远程开关机、显示车辆信息、一键售后、车况开机自检等操作，也有GPS、北斗、基站的三重定位加持，保证车辆安全。
绿源S70-Pro搭载的是W额定功率、W峰值功率的液冷电机2.0，轮上扭矩可以达到220N.m，它的最高速度可以达到80km/h，从0km/h提速到50km/h只需要4.9s，即使是30°的斜坡角度也能轻松爬上，动力非常强大。
续航方面也很给力，使用的是72V60Ah的锂电池，官方数据显示，80km/h的极速骑行下续航可达100km，50km/h的匀速骑行下续航可达160km，属于是续航能力不错的电摩了。
绿源也在智能方面下了不少功夫，能够通过APP深度绑定车辆，随时查看定位、骑行记录、电池信息等车况信息，能够一键实现启动、设防、寻车等等功能，还能够通过APP进行车辆分享，把车借给朋友，不需要面对面给钥匙。
极核AE6搭载的是W额定功率、W峰值功率的侧挂风冷电机，最高速度可以达到80km/h，从0km/h提速到50km/h需要4.6s，非常快，不过轮上扭矩的数据稍微差一些，只可以达到160N.m。
续航方面搭载的是69V27Ah的电池，电池容量并不高，根据官方数据显示，工况法下只有65km的续航，20km/h的匀速骑行下才能达到100km，续航能力不太强。
智能化方面，也能够通过手机APP远程解锁，拥有汽车及五模定位芯片，能够实现精准定位，它的亮点主要是极速充电和充电的极能科技，能够进行自我诊断，在充电时进行电气保护。
这三款电摩都是-元这个价位的，各有各的优势，九号E125智能化系统挺不错的；绿源S70-Pro在动力和续航方面都很给力，智能化也不差；极核AE6动力方面也比较给力，极速充电是它的一个亮点。
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在续航方面，九号远航家M95C和绿源S90在全速情况下都达到了百公里的续航，但绿源S90搭载了数字化电池养护系统，该系统和电动汽车上的电池热管理系统有异曲同工之处，它能够实时监测电池温度，在低温环境下自动调节充电温度，延长电池寿命的同时还实现了3年质保续航百公里冬季容量不衰减。就在前不久绿源就在长白山上开展了一场“-20℃整车全性能极寒测试”，在这样严峻的环境下，绿源S90跑出了121.3公里续航的好成绩呢。
买电动摩托车，车速也是大家非常在意的一点，在这方面九号远航家M95C分三档调节，一档全速26KM/H，二档全速40KM/H，三档全速55KM/H。而绿源S90搭载的是绿源独家黑科技液冷电机，功率峰值达W，GPS实测峰值速度为58km/h，并且车子还采用了前后90/80-12寸钢丝网轮胎，再搭配上680mm的宽体大鞍座，全速驾驶也有舒适体验。
九号远航家M95C支持九号出行APP，搭配APP可以实现智能解锁，家庭账号共享，临时钥匙分享，乘坐感应等功能。而绿源S90则拥有区别于普通电动车更加个性化的PCDS骑行管家功能，智能车检、动力模式调节、定速巡航、陡坡缓降、移车助力、童锁六大模块，带给用户人性化的智能化体验。
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电动车你愿意花多少钱买？如果放在常规家庭来说，用于日常使用的话基本块钱是封顶了。在电动车类型选择上，块钱无疑是电摩性价比最高，而且今年以来各大品牌对于电摩的“执著”度较高，对于非禁摩地区无疑是最佳选择。
如果预算只有买电摩，品牌上又应该怎么选？九号、台铃、绿源谁能够花更少的钱买到性价比相对高的车？今天就对比品牌和3款车型，分别是九号的N85C、台铃的A3以及绿源的S70，供预算内的车主参考。
价格方面采取的是京东品牌旗舰店实时售价信息。九号N85C的618价格元；台铃A3的618价格元；绿源S70的618价格是元。从价格层面上，价格相差不算太大，而且在618大促上都有一定程度的优惠和福利。但九号提车需要加价，根据地区不同加价100-300不等。
九号N85C搭载的是72V23Ah铅酸电池，官方标称续航96KM；台铃的A3搭载的是72V35Ah石墨烯云电池，官方标称续航150KM；绿源S70搭载的是72V26Ah石墨烯电池3.0plus，续航110KM。在电池方面，九号显得不够诚意了，电池类型和续航力上都差于其他两家，而台铃在续航方面果然下足了功夫，容量直接上了一个大段。
九号N85C采用大功率轮毂电机，功率可达W，并且配备FOC矢量控制，官标速度是50KM/h-70KM/h，但W的大电机，速度上限是有点高的。
台铃A3采用的是W轮毂电机，最高速度可达51KM/h。在官方详情页上并未得知有没有下沉台铃的高效磁感云电机技术，但这个功率家用是绰绰有余。
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九号N85C配备的是前碟后鼓制动方式和阻尼式弹簧避震。也给到了比较热门的EABS能量回收系统，这里有点不合理的是W高功率电机搭配前碟后鼓的话显得有点抠搜了。质保方面，九号电机质保6年，车架终身。
台铃A3的也是前碟后鼓方式，但减震方面给到了前后双液压，整体方面还是往性价比方面走，毕竟电池的成本就占了很大一部分。
绿源S70采取前后双碟刹以及前后双液压配置，以及配备了耐扎性更强的钢丝胎，配置方面绿源还是舍得下本的。但最大的亮点是绿源的质保方面，绿源液冷电动车核心部件质保10年，其他零配件最高6年，这就让消费者更为安心一点。
总的来讲，三款车型性价比都算是在同价位中属于一个“拉满”的程度，只不过各自的定位是不相同的，九号更注重智能化体验，毕竟品牌定位就是智能化电动车；而台铃本身主打的就是省电高续航，所以电池给到同价位最大号电池；绿源的话走的是耐骑耐用路线，先不说液冷电机如何如何好，但凭着这个10年质保睡不心动？
电动车车的价格太高啦，高的离谱！都是一付铁架子，几块电瓶，一个电机，包个好看的塑料壳子就三四千！感觉电动车价格虚高！