武当系列是黑芝麻智能顺应智能汽车快速发展的全新产品线。随着汽车智能化程度的加深，智能驾驶已逐渐成为了汽车的标配功能，行业的创新焦点转向了核心的芯片、算法、软件、数据等领域。武当系列就是面向智能汽车的跨域计算场景的芯片平台，能够完美覆盖座舱、智驾等智能汽车内部多个不同域的需求，具有多域融合的能力，有望为未来智能汽车的多种功能提供数据底座和支撑。
面向跨域计算场景，黑芝麻智能助力智能汽车领跑未来
提起黑芝麻智能，你想到的一定是能够覆盖支持L2-L4的自动驾驶的华山系列芯片吧!的确，华山系列的产线一直为各汽车厂商关注，其中，华山二号A作为国内首款支持行泊一体域控制器的自动驾驶芯片，算力更达到了58TOPS(INT8)，为汽车的自动驾驶功能提供了强大支撑。但是，黑芝麻智能在今年上半年发布的另一条产线——武当系列，面向跨域计算领域，或许会为智能汽车的未来发展提供更综合、强大的芯片平台，同样值得我们关注。
黑芝麻智能于上半年正式发布了武当系列的首款芯片——C，目前已经投入生产。据了解，C基于7nm先进制程，使用支持锁步的车规级高性能CPU核A78AE和和车规级高性能GPU核G78AE，能够提供强大的通用计算和通用渲染算力。
同时，作为同时拥有NeuralIQISP图像信号处理器和高性能深度神经网络算法平台DynamAINN引擎两大核心自研IP的芯片企业，黑芝麻智能还将这两个核心技术赋予了C，使其支持NOA场景，能同时处理大于12路高清摄像头的输入，还支持高速率的MIPI。
据介绍，C上开创性地实现了硬隔离独立计算子系统，独立渲染，独立显示，满足仪表控制屏的高安全性和快速启动的要求，可以灵活应用于自动驾驶、HUD抬头显示等需要独立系统的计算场景。
目前，黑芝麻智能目前已经形成了华山、武当两条产线，同时提供高性价比、BOM成本控制在人民币以内的行泊一体域控制器解决方案，以及产品配套的操作系统和服务，覆盖了汽车自动驾驶和跨域计算范围，为智能汽车的智能化生产、发展等提供了强大的动力。
武当系列的创新加入，使得黑芝麻智能从“自动驾驶计算芯片的引领者”蜕变为“智能汽车计算芯片的引领者”。我们期待，在未来，黑芝麻智能科技能够不断更新、进化产品和技术，引领、赋能智能汽车发展。
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武当系列是黑芝麻智能顺应智能汽车快速发展的全新产品线。随着汽车智能化程度的加深，智能驾驶已逐渐成为了汽车的标配功能，行业的创新焦点转向了核心的芯片、算法、软件、数据等领域。武当系列就是面向智能汽车的跨域计算场景的芯片平台，能够完美覆盖座舱、智驾等智能汽车内部多个不同域的需求，具有多域融合的能力，有望为未来智能汽车的多种功能提供数据底座和支撑。
面向跨域计算场景，黑芝麻智能助力智能汽车领跑未来
提起黑芝麻智能，你想到的一定是能够覆盖支持L2-L4的自动驾驶的华山系列芯片吧!的确，华山系列的产线一直为各汽车厂商关注，其中，华山二号A作为国内首款支持行泊一体域控制器的自动驾驶芯片，算力更达到了58TOPS(INT8)，为汽车的自动驾驶功能提供了强大支撑。但是，黑芝麻智能在今年上半年发布的另一条产线——武当系列，面向跨域计算领域，或许会为智能汽车的未来发展提供更综合、强大的芯片平台，同样值得我们关注。
黑芝麻智能于上半年正式发布了武当系列的首款芯片——
C，目前已经投入生产。据了解，C基于7nm先进制程，使用支持锁步的车规级高性能CPU核A78AE和和车规级高性能GPU核G78AE，能够提供强大的通用计算和通用渲染算力。
同时，作为同时拥有NeuralIQISP图像信号处理器和高性能深度神经网络算法平台DynamAINN引擎两大核心自研IP的芯片企业，黑芝麻智能还将这两个核心技术赋予了
C，使其支持NOA场景，能同时处理大于12路高清摄像头的输入，还支持高速率的MIPI。
据介绍，C上开创性地实现了硬隔离独立计算子系统，独立渲染，独立显示，满足仪表控制屏的高安全性和快速启动的要求，可以灵活应用于自动驾驶、HUD抬头显示等需要独立系统的计算场景。
目前，黑芝麻智能目前已经形成了华山、武当两条产线，同时提供高性价比、BOM成本控制在人民币以内的行泊一体域控制器解决方案，以及产品配套的操作系统和服务，覆盖了汽车自动驾驶和跨域计算范围，为智能汽车的智能化生产、发展等提供了强大的动力。
武当系列的创新加入，使得黑芝麻智能从“自动驾驶计算芯片的引领者”蜕变为“智能汽车计算芯片的引领者”。我们期待，在未来，黑芝麻智能科技能够不断更新、进化产品和技术，引领、赋能智能汽车发展。
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